拥有10年历史的超级跑车Koenigsegg Regera重新夺回了世界纪录，从0-250-0英里/小时仅需29.6秒，从0-400-0公里/小时以28.81秒的时间为<>.<>秒。这是令人惊讶的，特别是因为更现代的Rimac Nevera最近窃取了这些唱片和其他几张唱片。在这个过程中，Koenigsegg创造了至少四项新纪录，但可能多达六项。

【资料图】

那么科尼塞格是如何重新夺回纪录的呢？这是一个经过特殊修改的版本，具有更大的动力和更好的空气动力学吗？它是其他东西的原型吗？不。答案要简单得多。

自 Regera 于 2014 年发布以来，轮胎技术得到了改进，用于此记录的表面恰好比以前的运行更光滑。

Koenigsegg拍了拍一套新的米其林杯2 R轮胎，发现一个表面的状况比它创造最后记录的废弃机场更好，并让司机上路。

为什么要用一辆不再销售或生产的汽车创造这些新记录？“因为它可以！”Koenigsegg说。“因为它仍然是当今竞争激烈的汽车领域的王者，这是应该用新纪录来庆祝的事情。

该车设置了以下时间，所有这些都经过Racelogic的验证：

0-250-0 英里/小时：29.6 秒

0-250 英里/小时：21.35 秒

250-0英里/小时 8.25秒

0-400-0 公里/小时：28.81

0-400 公里/小时：20.68 秒

400-0 公里/小时：8.13 秒

Rimac首席执行官Mate Rimac似乎意识到他的朋友和偶像Christian von Koenigsegg将再次追逐唱片，因为最近的Facebook帖子中他上传了他和von Koenigsegg的照片并写道：“仍然是朋友。游戏开始...”

我们认为里马克不会再尝试这个记录;它的目光投向了纽博格林。

Koenigsegg的新纪录是在瑞典首都斯德哥尔摩附近的Orebro机场跑道上创造的，该跑道的跑道长度刚刚超过两英里。我们很想看看Regera可以用更多的空间做什么，但Jesko Absolut是下一个创纪录的运行。那辆车应该越来越快，我们怀疑很快就会发生跑步。

第一个量产的Jesko，一个攻击模型，几周前离开了工厂。一旦我们开始看到Absoluts离开Angelholm，就该兴奋了。

与此同时，让我们坐下来欣赏一下，一辆拥有十年历史的内燃机超级跑车刚刚拥有迄今为止世界上最快、最快、最先进的电动汽车。

von Koenigsegg先生，再次感谢您让我们脸上露出如此灿烂的笑容。我们向你致敬。